Många av AUTOTECH`S kunder vill ha det där lilla extra allt från en lite större turbo för att köra ifrån polaren  eller till en ren dragracing motor i en s40 på 1.9liter och 800hk för att rejsa på strippen.

MULTIFUEL är ett egen utvecklat koncept av AUTOTECH vilket tillåter kunden att blanda bensin och ETANOL hur kunden vill och låta bilen sköta resten själv,vilket resulterar i bättre miljö och mer effekt.

Stommen i vår trimmningsverksamhet är mångårig erfarenhet och detta kompletterar vi med marknadens bästa effektmätnings utrustning vare sig du vill göra en effektkontroll med motor lös eller i bil.

För lösa motor använder AUTOTECH´S tekniker sig av SUPERFLOW motordynamometer som tillsammans med WinDyn mätsystem mäter och övervakar samtliga viktiga parameternar såsom bredbandslambda,avgastemperatur,laddtryck,mottryck, kylvatten och oljetemperartur.

För motorer i bil använder AUTOTECH´s tekniker sig av ROTOTEST VPA-R chassidynamometer som klarar 2wd och 4wd. ROTOTEST VPA-R skiljer sig från traditionella "rullande landsvägar" genom att man mäter effekten direkt på naven utan förluster från slirande däck och andra komplikationer. Tillsammans med DATAQ mätsystem, mäter och övervakar samtliga viktiga motorparametrar såsom bredbandslambda, avgastemperatur, laddtryck, mottryck till inlopps-,kylvatten- och oljetemperatur.

Oavsett styrsystem har AUTOTECHs tekniker mångåriga erfarenheter inom motoroptimering för såväl bilar inom Rally, Rallycross, S60challange, JTCC gatbilar samt motorcyklar och båtar.